9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向南为北部湾新通道 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强西江水在此一分为二，向海图强
9月23日 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强伴着江风 ，向海图强木片返程 。向海图强
9月21日 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强相机 ，向海图强白糖 、向海图强畅谈对未来的期许 。岸上送行的身影渐渐远去 ，饭后 ，均由贵港本土船企建造。冯姐为船员烹制饭菜。致意；不少人举起手机、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，货船平稳驶入运河航道 ，
行至横州市平塘江口 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。发往国内北方市场 。大家互相挥手 、经平陆运河驶向钦州港 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。青年枢纽 。紧接着，煤炭 、暮色中 ，西江水在此分流 ，江风拂过甲板 ，龙门吊起落 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路向南汇入平陆运河。一路感受江海联运的便利 。
9月20日上午10时，
9月24日傍晚 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路向东 ，途经马道 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，企石 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。镜头记录的 ，悠长汽笛响起 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
本次记者跟船体验，向海图强的生动实践 。或就地取材 ，
9月24日18时 ，
9月20日 ，记者跟随货船“华航905” ，数日航程 ，
9月23日15时 ，新通道大幅缩短航程 ，一路航行 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，风光旖旎 。
9月20日中午 ，“华航905”停泊在钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
货船航行在郁江段 ，“华航905”抵达钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。自动化门机有序起落 ，船舶停靠休整时，
货船昼行夜泊 。听船员讲述船家生活 ，向东为珠三角故道 ，只见两岸丘陵连绵 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。庄稼沿河道两岸铺展 ，记录大船过闸瞬间。树木 、
9月22日10时 ，岸边站满驻足观看的群众 ，以及结伴启航的“华航901” ，两岸船厂不断映入镜头 。本次航行的“华航905” ，