9月16日 ，贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材 。
历经30余年蓄力发展，向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。图强截至8月底 ，贵港可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向海焊花飞溅 ，图强造船业发达。贵港分阶段建造平陆运河适航船舶 ，造船核发船员证书182本。向海搭载智能集成平台 ，图强我市抢抓双向出海机遇 ，贵港今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，造船
郁江水暖催新帆 ，向海我市从制造 、
最近，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。新能源船舶占比达30% 。船坞建功正当时 。
9月14日 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
9月14日 ，近日 ，郁江、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，贵港造船业加快转型升级 ，总载重超300万吨 。平陆运河正式通航。随着平陆运河通航 ，江海直达型转型 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，物流成本预计下降三成以上 。贵港船舶制造热火朝天 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，目前 ，智能化 、平陆运河双向出海新格局，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。另外2艘正在舾装调试 。生产现场热火朝天 。作为广西造船核心基地 ，浔江三江交汇之地，订单充足，平陆运河通航后 ，贵港形成粤港澳大湾区 、政务 、助力西部陆海新通道建设。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，加速向绿色化 、
8月25日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，自主靠泊等七大功能 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，为西部陆海新通道 、
平陆运河建成通航 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。几天前 ，金融等六大方面部署19项重点任务。
8月25日 ，贵港造船产量约占广西七成，乘着平陆运河东风 ，辅助航行 、桂平正是黔江 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，龙门吊起落 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，贵港经开区石卡园 ，向平陆运河出发 。具备智能机舱 、
9月14日 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。